Asociatia Green Revolution impreuna cu Reiffeisen Bank au pus la cale proiectul I'Velo (inchirieri gratuite de biciclete) anul trecut.Acum,conform datelor de pe site-ul oficial,exista 1100 biciclete in 5 orase.Bucuresti,Brasov,Cluj-Napoca,Iasi si Constanta.Dintre cele 600 din capitala doar 400 sunt puse la dispozitia doritorilor gratuit,restul de 200 se pot obtine doar prin rezerva.3lei/ora sau 15lei/zi.
Sambata trecuta pe la ora 20,am dat o fuga pana in Parcul Izvor.Cum pana acum nu am incercat bicicletele puse la dispozitie gratuit am zis sa dau o tura .Am ajuns in fata ghiseului de inchirieri si m-am asezat la coada.In fata mea mai erau vreo 4-5 cupluri,in lateral 17 biciclete (numarate) stateau grupate.Imi zic ca n-am sa astept mult.Dupa 5 minute in care nimeni nu a luat o bicicleta,multimea intreaba ce se intampla.
Raspuns: -Nu avem biciclete,trebuie sa asteptati sa revina din cele inchiriate.
Noi: -Pai si astea de aici?
El: -Sunt defecte!
Imi iau gandul dar totusi revin dupa 30 de minute.Pe langa gramada de biciclete (acele 17 "defecte" mai erau inca 2 prospat plimbate).De data asta 2 fete si un baiat purtau o discutie cu domnul din ghereta.
-Nu mai am biciclete gratuite.Daca vreti 3 lei bicicleta.
Asa ca in schimbul a 9lei ,cei trei,au luat acele 2 biciclete plus una din categoria "defecte".
Am renuntat.Nu e vorba de 3 lei ci de termenul GRATUIT,care apare peste tot.Inteleg ca exista o cerere mai mare decat oferta,asta si pentru ca romanul inchiriaza bicicleta ca apoi sa stea pe iarba o juma' de ora vorbind la telefon,dar odata ce pentru ziua in curs nu au fost facute rezervari,de ce acea taxa?Cei trei pusti nu au avut rezervare si in timp ce acele biciclete erau acolo disponibile de ce au fost pusi sa plateasca 3lei/bicicleta odata ce aceasta suma este doar pentru rezervare?
Raspunsul celor de la I'Velo:"pentru sustinerea si extinderea programului nostru de bike-sharing,pe langa bicicletele gratuite,am introdus si biciclete cu acest tarif".
"Romania te iubesc"
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu