"Vreau un transport civilizat"

                      "Nu va mai impingeti doamna!",
                      "da mergeti domnule mai in fata,uite cat loc aveti acolo",
                      "inchide geamu' ca-i curent!"
                      "deschide geamu' ca murim aici!"
          Cam astea sunt nelipsitele fraze pe care le auzim in orice mijloc de transport in comun, exceptand metroul,unde nu avem control asupra ferestrelor.Ne place sa cerem depturi dar habar nu avem ce sa facem cu ele.Vrem mijloace de transport civilizate,dar ne urcam cu shaorma in mana.Spargem seminte in coltul gurii sau zbieram la telefon sa auda toata lumea ce avem noi de impartit cu interlocutorul nostru.Avem casti dar le tinem acasa,in tramvai ascultam la maxim iar "maneaua" e obligatorie.Cand se deschid usile dam navala precum tatarii in satele carpato-danubiano-pontice si prezentam un raset tamp cand reusim sa impingem un batran pentru a-l deposeda de  locul pe scaun.La noi in tramvai,autobuz,troleibuz,microbuz etc se transporta kg de fier vechi impreuna cu nelipsitii saci cu peturi si doze de aliminiu.
           Saptamana trecuta am citit despre intitiativa celor de la RATB,de a introduce un controlor permanent pe mai multe linii de autobuz din capitala.M-am nimerit intr-o statie din Colentina in fata unui asemenea autobuz.Dupa ce a oprit,nu s-a deschis decat usa din fata,iar la urcare controlorul astepta sa-ti valideze cardul .Abia apoi soferul a plecat din statie.Si acum surpriza........in autobuz mai erau 3 persoane,la o ora de varf!!!!In spatele meu au vrut sa se urce alte 2 persoane dar au coborat imediat ce au inteles ca trebuie sa prezinte cardul de calatorie.Cu alte cuvinte,ne batem cu pumnii in piept ca nu-i civilizatie dar nu vrem sa platim un amarat de bilet..
            Ordinea fireasca in alte tari.Ajungand in statie se face un sir indian sau fiecare om intreaba cine este ultima persoana ajunsa in statie.Urcarea se face numai prin fata,validand abonamentul sau platind calatoria la sofer.Soferul decide cand s-a ajuns la limita de ocupatie a locurilor din autobuz.Cobararea se face folosind usile din spate si pe cele de la mijloc.

                                   Spania

                                        Anglia

                                            Romania

   

Transalpina

               Transalpina este cea mai inalta sosea din Romania,mai inalta chiar si decat celebrul Transfagarasan (2042m) .Porneste din Novaci,judetul Gorj,traverseaza Muntii Parang unde ajunge la altitudinea de 2145 in Pasul Urdele si apoi coboara pana in Sebes ,Alba.Mai multe despre istoria sa se poate citi pe wiki link sau pe www.transalpina.biz.
               Plimbarea am facut-o in iunie 2011,cu plecare din Bucuresti,urcand dinspre Novaci spre Sebes.Nu am parcurs tot traseul pentru ca a fost o iesire de-o zi iar opritul pentru fotografii ne luase mai mult decat aveam alocat initial.Dar am mers pana la Pasul Urdele unde temperatura era de 16 grade C (Ranca 32 C iar Bucuresti 38 C) iar norii se spargeau de creste.Acolo am coborat din masina si ne-am intins pe iarba moale unde am trait cea mai relaxanta "liniste" posibila.
               Drumul nu era deschis oficial si din cate stiu nici macar astazi nu este,dar se poate circula pe propria raspundere neexistand parapeti,semne indicatoare si marcaje.Zona era foarte curata,fara gramezi de gunoaie si pet-uri, sper sa ramana asa.Nu mi-a placut inconstienta unora care aveau impresia ca se afla pe Nurburgring abordand viraje de multe ori pe contrasens.
               Per total,un drum bun cu portiuni neasfaltate (iunie 2011) scurte si cu peisaje superbe.Aveti grija cu nivelul combustibilului cand porniti la drum.Nu exista nicio statie de realimentare pe toata lungimea traseului ,150 km aprox.

    

Inca una cu Oprescu

                         Am mai spus-o si in alte posturi.In campanie electorala,candidatii se intrec in promisiuni care mai de care mai aberante,sau cel putin asa se intampla in tarisoara noastra.Transport public gratuit, reabilitarea tuturor blocurilor din sector intr-un singur an,construirea de noi locuri de parcare,noi linii de metrou,renovarea si modernizarea spitalelor,adaposturi pentru caini,drumuri gropi-less,parcuri si spatii verzi peste tot,tuneluri pana-n centrul pamantului,poduri pana-n luna,pasaje pietonale rulante (daca ei abereaza eu de ce nu?) etc
                       Oprescu,cand a venit la capitala,a promis autostrada suspendata,pe langa rezolvarea problemei cainilor maidanezi .Asta se intampla in 2008.Atunci domnul doctor,spunea despre aceasta autostrada "Pe cuvantul meu c-o fac in doi ani" si ca o sa sape in paralel cu muncitorii pentru a realiza noi statii de metrou iar una dintre ele ii va purta numele.Asta imi trezeste amintiri draga tovarase.Dupa doi ani,timp in care  era data ca si finalizata,acest independent care este el ne spune ca " in septembrie 2010 se va turna prima dala de beton".Ok dar dupa alti doi ani si mai exact in februarie 2012,Oprescu ne abureste iarasi cu aceeasi promisiune "anul asta (2012) se va da primul tarnacop".La alegerile locale bucurestenii l-au votat masiv pe Sorin Oprescu,de ce?Nu a facut nimic din ce a promis iar proiectele finalizate cu care  se lauda au fost incepute de Basescu si Videanu (Pasajul Basarab si Arena Nationala).Si cum e posibil dupa 4 ani de gargara electorala,balbe si gafe precum "operatiunea gropaniada",bucurestenii sa-i cada din nou in plasa?A fost reales iar primele promisiuni care sunt?Autostrada suspendata si problema cainilor vagabonzi.

Romania ,te iubesc!